เขาเรียกผมว่า เว็บมาสเตอร์

     เนื่องมาจากที่ผมโดนตำรวจสายหางดง เชียงใหม่ จับและปรับเนื่องมาจากข้อหาดัดแปลงสภาพรถ โดยการเปลี่ยนโช๊คแก๊สนั้น ทำเอาผมอึ้งกิมกี่ไปนานเลยทีเดียว เคยได้ยินสมาชิกในเว็บไซต์พูดๆกันเรื่องการโดนจับ แบบจะรีดเอาเงินเพียงอย่างเดียว หรือ แม้แต่จับข้อหาที่ไม่น่าจับเช่น ใส่เสื้อกล้ามขี่รถ , โซ่หย่อน, เอาพักเท้าหลังลงขณะไม่มีคนซ้อน หรือแม้แต่รถไม่ได้ล้าง ซึ่งเมื่อก่อนผมเองยังขำขำกับคนที่เคยมาบอกเล่าเรื่องพวกนี้ เพราะไม่เคยเจอกับตัวเอง

แต่เมื่อผมมาเจอกับตัวเองก็ทำเอางงไปเหมือนกัน

ข้อหาดัดแปลงสภาพรถ เราลองมาตีความหมายของมันดู ดัดแปลง ก็คือการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงให้ไม่เหมือนเดิม ซึ่งจริงๆแล้วกฏหมายเมืองไทยน่าจะเปลี่ยนได้แล้วกับคำๆนี้ เพราะหากใช้คำๆนี้ แม้แต่หากวันหนึ่งผมเองใช้ยางสึกหมดแล้วผมเปลี่ยนยางใหม่ ซึ่งดอกยางคนละลายกันผมก็คงโดนจับแล้ว , เบาะผมขาด หุ้มเบาะลายใหม่ก็คงมิวายโดนจับเช่นกัน

ดัดแปลงสภาพแค่ไหนถึงจะพอ แค่ไหนถึงจะพอดี และตำรวจแต่ละคนมีดุลยพินิจแตกต่างกันมากน้อยแค่ไหน เราลองมาดูว่าความแตกต่างของคำว่า ชนชั้น ในสังคมนั้นมันมีส่วนในการทำผิดกฏหมายได้เชียวหรือลองมาดูกัน

• รถฟีโน่ขอบเดิม 14 ใส่ขอบ 17 โดนจับ รถยนต์ขอบเดิม 14 ใส่ขอบ 17-20 นิ้วไม่จับ
• รถพีโน่ใส่โครงเหล็กกันรอย โดนจับ รถยนต์ใส่สปอยเลอร์ไฟเบอร์รอบคัน ตีโป่งก็มี ไม่จับ
• รถมอไซค์เปลี่ยนท่อถึงแม้จะไม่เสียงดังก็จับ รถยนต์ท่อเฮดเดอร์ทั้งใบ เสียงก็ดัง ไม่จับ
• รถมอไซค์โหลดสักนิ้วเดียวก็จะจับ รถยนต์โหลดจนติดดินไม่จับ
• และอีกมากมายที่เกี่ยวกับเรื่องของ ชนชั้น ทางสังคม

     มีตำรวจดีๆมากมายเยอะครับ แต่ตำรวจที่ตั้งตาคอยที่จะรีดไถประชาชนก็ยังมีครับ หรือแม้แต่บางครั้งตำรวจก็ไม่ได้ก้าวทันตามเทคโนโลยีครับ เพราะบ่อยครั้งที่เพื่อนผมจะโดนเรียกตรวจเพื่อจะจับ เห็นเพื่อนผมขี่รถมาคงคิดในใจ หมูมาให้เชือดแล้ว ก็เรียกจอด แล้วก็พูดต่างๆนาๆว่ารถเพื่อนผมแต่งอย่างนู้นอย่างนี้ ลองดูครับว่ารถหน้าตาแบบไหน

หน้าตารถแบบนี้ครับ น่าจับมากไหมครับ

แต่เดี๋ยวก่อน………………… เพื่อนผมสวนไปอย่างทันควันครับ แล้วก็ทำเอาตำรวจต้องยอม ก็เพราะรถรุ่นนี้มันทำออกมาเป็นแบบนี้อยู่แล้ว ดังนั้นจึงจับไม่ได้ ในข้อหาดัดแปลงสภาพ เพราะตำรวจนึกถึงรถหน้าตาเดิมๆแบบคันนี้

ซึ่งเป็นรถยี่ห้อเดียวกัน ทุกอย่างเหมือนกันแต่ต่างตรงคันที่เพื่อนผมใช้ มันแต่งออกมาจากโรงงานก็เท่านั้นเอง

และสำหรับข้อหา ดัดแปลงสภาพ เนี่ย ดุลยพินิจ ของแต่ละคนก็ไม่เหมือนกัน บางครั้งเปลี่ยนนู่นๆนี่ๆก็จะจับท่าเดียว และชอบอ้างว่าทำผิดไปจากที่จดทะเบียนไว้ ซึ่งหลายๆสิ่งที่ตำรวจบางท่านจะจับประชาชนนั้น มันมีมาให้เลือกซื้อใส่รถตั้งแต่ตอนจะออกจากร้านแล้ว ดังเช่นจาก 2 ยี่ห้อดัง ฮอนด้า และ ยามาฮ่า ล้วนแล้วแต่มีสิ้นค้าตกแต่งจำหน่ายให้ผู้ใช้งานทั้งนั้น

ของฮอนด้าครับ http://www.aphonda.co.th/honda2008/aphd_file/04_spare_cus.asp

ของยามาฮ่า http://www.yamaha-motor.co.th/Accessory/View.aspx?GroupID=5

เป็นป้ายติดบนรถโฆษณาเลยครับ เมื่อซื้อออกร้านมีโช๊คแก๊ส แบบที่ผมใส่ติดไปแน่นอน

     ซึ่งหากท่านซื้อของออกจากบริษัทแล้วท่านขี่ออกไปแล้วโดนจับ ท่านจะโทษใครครับ เพราะตัวท่านเองจะรู้หรือไม่ว่าของแต่งที่บริษัทใส่ให้ หรือ ขายตามร้านค้าต่างๆ ใส่ไปแล้วมันจะผิดกฏหมายในข้อหา ดัดแปลงสภาพ หรือไม่ แล้วหากท่านโดนจับหล่ะท่านจะไปร้องเรียนกับใครได้ว่าความผิดมันอยู่ที่ใคร

     อย่างเรื่อง ท่อแต่ง ผมยอมรับที่ตำรวจ หรือ กฏหมายทำออกมาได้ถูกต้องครับ นั่นคือจับร้านค้าที่ขายท่อแต่ง ท่อเสียงดัง ซึ่งถูกต้องครับ เมื่อไม่มีขาย ก็ไม่มีคนใส่ แต่อย่างในเรื่องของ Accessory ผมว่ามันไม่ได้เป็นสาระสำคัญอะไรที่จะต้องจับกันเลย เหมือนเคยมีพักหนึ่งที่ตำรวจจับหมวกกันน๊อคที่ไม่มี มอก. ซึ่งหมวกกันน๊อคที่มี มอก. สามารถหาซื้อในใบละไม่ถึง 300 บาท แต่ในขณะที่ผู้ที่ขี่รถที่ใส่หมวด SHOEI , ARAI, HJC หรือยี่ห้อต่างๆที่ซื้อมาใบละไม่ต่ำกว่าหมื่นบาท กลับโดนจับข้อหาไม่มี มอก. ช่วงนั้นผมก็ไม่รู้ว่าตำรวจที่จับๆกันเอาสมองส่วนไหนมาคิดที่จะเอา มอก. มาเป็นตัวชี้วัด จนสุดท้ายตอนนี้ไม่จับแล้วสำหรับหมวกกันน๊อคที่ไม่มี มอก. เพียงแต่ขอให้มาตรฐานของหมวกสูงกว่า มอก. ก็เป็นใช้ได้

     มาถึงจุดนี้ผมจึงอยากให้ตำรวจ หรือ กฏหมายเอง มองถึงจุดมุ่งหมายในการปรับเปลี่ยนอุปกรณ์ หรือ Accessory ของผู้ใช้งานกันบ้าง ว่าจริงๆแล้วนั้นผู้ขับขี่เขาทำไปเพื่ออะไร จงใจที่จะไปกวนเมืองที่ไหนหรือเปล่า

     ใครๆต่างก็รักชีวิตและเลือกสิ่งดีๆให้ชีวิต เวลาผมขี่มอไซค์ ถึงแม้จะเป็น ICON ราคาคันละ 4 หมื่นกว่าๆ แต่ผมก็ใส่ชุดขี่ไม่ว่าจะเป็นเสื้อ รองเท้า หมวก ถุงมือ รวมๆกันแล้วราคาก็จะพอๆหรือแพงกว่าราคารถด้วยซ้ำไป ทำไมผมถึงต้องใส่ขนาดนั้น ก็เพราะชีวิตเราหากเกิดการพลาดอะไรไป กลับมาแก้ไขไม่ได้ ดังนั้นการป้องกันจึงดีที่สุด รถผมก็เช่นกัน ผมก็ย่อมต้องการให้ทุกๆอย่างมันดีกว่าคำว่า สแตนดาร์ด ครับ หากมันมีทางไหนที่จะทำให้คุณปลอดภัยมากขึ้นในการขับขี่มัน คุณจะทำหรือไม่

     เอาง่ายๆแค่ ปั๊มเบรคหน้าบน-ล่าง จานเบรค โช๊คหน้า และ โช๊คหลัง ผมก็ซื้อรถ ICON ได้ครึ่งคันแล้ว ทำไมผมถึงใส่ไปขนาดนั้น เพราะผมคิดว่าเงิน 2 หมื่นกว่าบาท มันคุ้มค่ากว่าการที่ผมจะเอาชีวิตผมไปเสี่ยงบนมอไซค์ของผม มันทำให้ผมอุ่นใจมากยิ่งขึ้น ควบคุมรถได้ดีมากขึ้น คุณภาพชีวิตผมเองก็ดีขึ้นด้วย

     ในวันนี้ผมก็ยังคงควบเจ้า ICON ไปทำงานเสมอๆ เพราะผมชอบขี่มอไซค์มากกว่ารถยนต์ และผมเองก็ยังอยากจะเห็นการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ ทำด้วยหน้าที่จริงๆมากกว่าการทำไปเพื่อหวังส่วนแบ่งจากการจับประชาชนเลย ตำรวจก็ต้องเลี้ยงปากเลี้ยงท้อง ประชาชนก็ต้องเลี้ยงปากเลี้ยงท้องเช่นกัน…